0.5mm反光丝-反光丝-无锡文祺工贸(查看)

这种全棱镜反光膜的问世，突破了棱镜型反光膜不能同时兼顾远距离反光能力和近距离反光能力的学术屏障。它根据车灯光传播的路径和方式，找到了在理想距离内的标志视认需要的角度（入射角和观测角），0.5mm反光丝，再确定了传统截角微棱镜上的不反光区域，帽子满织反光丝，然后将这些不反光区域去掉，从而实现了单位面积反光图9 全棱镜反光膜表面结构电子显微照片膜上的反光结构面积100%，也就是所谓的“全反光”。

当然，这只是理论反光效率100%。在实际制作中，由于材料等条件的限制，反射车灯亮度的100%还不能实现，目前，反射效率是58%，这已经大大高于其他类型的反光膜，比如高强级的反射效率，只有23%。而且从观测角0.2o开始一直到2o，反光丝，w其逆反射效率可以始终保持在50%以上。图9是全棱镜反光膜的电子显微照片

现在的全棱镜反光膜上，通过每一微晶立方体联结并按一定规律排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的单元，以控制光线射入和反射出的路径。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，利用光的衍射现象，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的这种反光膜与传统的工程级和高强度级反光膜比较，其反光性能不仅成倍增加，而且大角度反光性能亦有很大提高。

微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，利用光的衍射现象，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到越的反光效果。

这种全棱镜反光膜的正面亮度为工程级的六倍以上，

逆反射能力甚至超越了高强级反光膜的参数，同时，由于聚碳酸脂材料的使用，使这种反光膜具备了坚硬和高耐侯的能力，可以大大提高施工效率，为逆反射材料的应用和推广，提供了更多技术选择空间。

1. 反射的光线。魏巍《东方》第三部第六章：“毕竟是月黑夜，再加上白雪的反光，道路并不算太黑。”金近《蝴蝶有一面小镜子》：“小镜子旁边的一棵油菜，给它挡住阳光，它就闪不出反光来。”2. 使光线反射。如：白墙反光，屋里显得很敞亮。[1] 3.[2] 物质表面对照射的光线吸收（反射率为零）时就不反光，反之就反光.无锡反光丝包括透明物质在内任何物质的表面都会反光，平面物质反射角等于入射角，法线平行，反射光平行，反射光量多所以亮度高。凹凸物质表面反射角不等于入射角，法线不平行，反射光不平行，反射光量少所以亮度低。

反光材料，也称逆反射材料，1mm单面反光丝，回复反射材料，广泛应用于交通标志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全设施，以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路