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发布时间:2020-04-30 14:48:46
反光材料依据逆反射原理,能够利用车灯的照射和光线的反射,来“点亮”前方,提高驾驶员发现前方物体的距离,从而能给驾驶员以更充分的时间,采取相应的安全处置措施。与其他各类道路交通安全措施相比,与各种减轻道路交通事故伤害的成本相比,应用逆反射技术,无疑是成本低廉且行之有效的解决方案。从某种意义上说,逆反射材料的应用,是一种更为积极主动的安全防范措施,与针对事故发生后旨在降低伤害程度的措施如护栏防护相比,更具安全价值,更能体现对生命的关爱。图1,2是各种典型应用的照片
从20世纪30年始,人类除了迅速投入使用各种由科技工业创造出的新型逆反射材料,以尽快减少道路交通伤害之外,也开始逐渐地启动了对应用逆反射技术改善道路交通安全条件的研究
在ASTM4956的反光膜标准里,反光膜种类多达11个,而且还在不断延续;然而另一方面,柔软面料用反光丝,ASTM标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录,而不是一个能够帮助了解反光膜应用方法和问题的标准,因为在ASTM对这些材料进行***初的分类时,反光丝,并没有考虑驾驶员的表现和需求。
它的成立,0.5mm高亮反光丝,就是为了向科学界和产业界,提供一系列的材料检测标准,以实现对新生材料的定义,为全世界的科学界,提供一个能共同交流的技术平台。为逆反射材料,以及石油、***、化工等各种产业领域里的很多材料,提供检测标准化的技术支持。
由于不同种类的反光膜的反光性能存在差异,所以在具体应用到交通标志的制作时,就需要根据标志的设置功能和目的,进行相应的规范。研究这种应用规范的科学,被世界各国通安全工程***人士,看作是交通控制与安全技术的重要组成部分。
在ASTM4956的反光膜标准里,反光膜种类多达11个,而且还在不断延续;然而另一方面,ASTM标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录,而不是一个能够帮助了解反光膜应用方法和问题的标准,因为在ASTM对这些材料进行***初的分类时,并没有考虑驾驶员的表现和需求。
反光膜的表层一般是由是透光性和耐候性能良好的树脂薄膜,反射层根据不同类型的反光膜其组成材料也各不相同,有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等,基层多为树脂有机化合物制成的薄膜,胶粘层一般是环氧树脂胶,底层是厚纸做的保护层。
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